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张一鸣，，，，，信达雅

4 月 17 日，，，，，日媒《东洋经济在线》宣布独家新闻称，，，，，本田在华销售陷入低迷，，，，，已决议着手削减广州、武汉两地生产基地的燃油车产能。。。。。《东洋经济在线》指出，，，，，本田在华合资企业包括与广汽集团相助的广汽本田、与春风汽车集团相助的春风本田，，，，，两家企业合计设有 4 座燃油车生产工厂，，，，，此次将关停其中 2 座。。。。。按妄想，，，，，广汽本田相关工厂将于 2026 年 6 月停产，，，，，春风本田相关工厂则于 2027 年停产。。。。。01年产能将从 120 万辆缩减至 72 万辆从销量来看，，，，，2020 年本田在华销量抵达巅峰期的 162.7 万辆，，，，，之后一连 5 年下滑，，，，，2025 年已降至 64.53 万辆，，，，，2026 年第一季度为 12.2 万辆，，，，，迟迟未见回暖迹象。。。。。从产能来看，，，，，2024 年，，，，，本田划分在广州、武汉新建年产能 12 万辆的电动汽车专属工厂。。。。。彼时算上原有 149 万辆燃油车产能，，，，，两大基地总产能达 173 万辆。。。。。但受销量急剧下滑影响，，，，，本田推进工厂关停、职员精简等优化步伐，，，，，目今其在华年产能已降至 120 万辆的水平，，，，，其中燃油车 96 万辆、电动汽车 24 万辆。。。。。此次关歇工厂意味着进一步实验重组，，，，，年产能将缩减至 72 万辆。。。。。相比之下，，，，，2025 年本田在华产量为 68 万辆。。。。。这意味着，，，，，本田在华现有工厂的开工率只有 50% 左右。。。。。除关歇工厂外，，，，，本田也在推进研发系统的调解。。。。。《东洋经济在线》称，，，，，据多位相关人士透露，，，，，广州、武汉的电动汽车工厂妄想于 2028 年起，，，，，投产由合资同伴广汽、春风主导研发的纯电动车及插电式混动车型。。。。。" 丰田、日产以及德国公共等车企，，，，，已最先推出融入华为等中国本土企业手艺的新车型，，，，，依附中国企业在价钱竞争力与手艺先进性上的优势抢占市场，，，，，本田现在终于也踏上这一赛道。。。。。"《东洋经济在线》评价道，，，，，" 若研发主导权交由广汽、春风，，，，，供应链或许率会接纳本土零部件企业产品，，，，，这意味着本田系零部件企业将直接失去相关营业时机。。。。。"" 照此形势，，，，，同时维持广州、武汉两大基地也难以为继，，，，，必需思索怎样才华活下去。。。。。" 一位本田系零部件企业高管无奈体现。。。。。" 此次产能削减后，，，，，燃油车营业在两大基地将镌汰 48 万辆的配套份额。。。。。若两大基地合计 24 万辆的电动汽车产能也无营业可做，，，，，我们从本田处能拿到的就只剩 48 万辆份额，，，，，完全无法实现盈利。。。。。" 另一位本田系零部件企业高管称。。。。。02深陷谋划逆境上述调解背后，，，，，是本田无法逃避的谋划逆境。。。。。今年 3 月，，，，，本田官宣电动汽车战略重大调解，，，，，缩减相关营业，，，，，并预计这将给公司累计带来最高 2.5 万亿日元（约合人民币 1082 亿元）的损失。。。。。其中大部分损失将计入 2025 财年（2025 年 4 月 -2026 年 3 月）及 2026 财年。。。。。为此，，，，，本田预计 2025 财年将录得净亏损 4200 亿 -6900 亿日元（约合人民币 182 亿 -300 亿元）。。。。。这也将是本田自 1957 年上市以来首次遭遇年度亏损。。。。。在全球规模内亟需对汽车营业举行根天性刷新的配景下，，，，，本田在华的研发、生产以致整体营业模式该怎样调解，，，，，成为迫在眉睫的课题。。。。。关于本田自身及本田系零部件企业而言，，，，，尚有另一大关注点：与广汽、春风的合资未来走向。。。。。本田与广汽的合资条约有用期至 2028 年，，，，，与春风的条约则至 2043 年。。。。。其中，，，，，是否续签或调解与广汽的合资条约，，，，，成为外界关注的焦点。。。。。据多位相关人士新闻，，，，，今年 4 月中旬，，，，，本田社长三部敏宏走访广州、武汉两地，，，，，外界推测，，，，，其已就与广汽合资的未来偏向睁开了探讨。。。。。