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长芯博创：终止收购鸿辉光联通讯93.81%股权意向
伊朗的空军一直以来都是一支很是神秘的步队，，，，，，，作为一个终年反美的国家，，，，，，，该国空军的主力机型中却有绝大部分是美式战斗机； ；；；；；；；并且这支步队从现政府建设至今险些就没有怎么更新过装备，，，，，，，顶多也就是零星的采购过一些俄制战斗机作为增补，，，，，，，主力战机依然是老美的产品 。。。。。不但云云，，，，，，，伊朗空军还为美式战斗机创立了几个现今依然被坚持的天下纪录：唯逐一个还列装有 F-14" 雄猫 " 战斗机的国家、现今装备有 F-4" 鬼魅 " 和 F-5" 虎 " 战斗机数目最多的国家 。。。。。虽然了，，，，，，，这两个 " 尴尬 " 纪录的坚持更多的是伊朗被恒久制裁的无奈之举，，，，，，，但凡有新战机谁还会抱着这些 " 老骨董 " 来守卫领空呢？？ ？？？？？？据统计在美伊冲突开打之前，，，，，，，伊朗空军可用的战斗机数目约莫在 250 架左右，，，，，，，战备率预计在 50% 至 60% 之间 。。。。。虽然这些 " 老骨董 " 的性能不咋地，，，，，，，可依附这些装备伊朗空军好歹在中东地区也能够占得一席之地 。。。。。不过这种情形在美伊冲突的爆发后似乎爆发了重大的转变！自 2 月 28 日最先美、以联军对伊朗狂轰了 40 天，，，，，，，开战之初美、以官方就迫缺乏待地对外宣布了他们取得的战果：美国总统特朗普和以色列向导人高调宣称，，，，，，，伊朗空军在行动最先几天内就被 " 彻底摧毁 " 。。。。。美方甚至放话说，，，，，，，伊朗 " 现在没有水师，，，，，，，没有空军，，，，，，，导弹也所剩无几 " 。。。。。从美国和以色列方面放出的信息可知，，，，，，，在冲突时代伊朗停放在地面的战斗机、军用飞机险些被摧毁殆 。。。。。，，，，，，并且在美、以战机穿梭于伊朗领空肆意轰炸之时也从未见到有任何一架战斗机升空迎战，，，，，，，外貌来看这支空军似乎是真的 " 完蛋 " 了 。。。。。（伊朗空军也不是完全没有行动，，，，，，，只是少得可怜，，，，，，，在此时代有两架苏 -24 突袭卡塔尔了，，，，，，，不过最终被击落）然而在三方停 ；；；；；；；鹬螅，，，，，，伊朗空军的几款主力战机竟然又神秘的 " 复出 " 了，，，，，，，这一 " 神奇 " 操作可以说是彻底打了美、以的脸，，，，，，，不是说伊朗的空军已经不复保存了嘛？？ ？？？？？？这些战斗机是从那里冒出来的？？ ？？？？？？伊朗战机战后升空这件事还要从巴基斯坦提及！4 月 15 日巴基斯坦陆军照料长穆尼尔率领代表团抵达了伊朗首都德黑兰，，，，，，，他此行的目的是为下一轮美、伊谈判做准备 。。。。。然而让各人目瞪口呆的倒不是谈判自己，，，，，，，而是伊朗空军竟然出动了 F-4" 鬼魅 " 战斗机为穆尼尔的专机举行护航！除了 4 月 15 日伊朗派出了 F-4 战斗机举行护航之外，，，，，，，社交媒体上尚有人拍到了伊朗空军米格 -29 战斗机升空的画面 。。。。。别的在两天前《军事视察》网站还报道了伊朗空军两架最新引进的米 -28 武装直升机泛起在了德黑兰上空的新闻 。。。。。这么多型号的战机接连现身，，，，，，，想必在 " 史诗狂怒 " 军事行动中美、以打的不是伊朗空军，，，，，，，而是 " 伊朗空军的替身 " 吧？？ ？？？？？？为此在下特意盘问了一下在这次美、伊冲突中伊朗究竟有几多架战机被摧毁，，，，，，，不查不知道、一查吓一跳！凭证开源情报数据显示，，，，，，，在 40 天的冲突时代伊朗空军一共只损失了 38 架各型飞机，，，，，，，其中有 36 架被直接摧毁、2 架受损； ；；；；；；；注重在这些军用飞机中还包括了 5 架 C-130、1 架伊尔 -76 运输机、1 架 KC-742 加油机、1 架 P-3F 海上巡逻机以及 4 架直升机，，，，，，，真正的战斗机损失只有 21 架，，，，，，，尚有两架米格 -29 受损、3 架战机型号不明 。。。。。这么算下来伊朗空军的战斗机步队损失只占到了整个作战机群十分之一左右！这岂非就叫做 " 彻底摧毁 " 嘛？？ ？？？？？？那么伊朗究竟施了什么邪术让绝大部分主力战机在狂轰滥炸下依然平安无恙呢？？ ？？？？？？谜底想必各人也都能猜到的，，，，，，，那就是藏在地下 。。。。。据悉伊朗的军事高层在冲突之初就做出了一个相对较量痛苦的选择：" 保 ；；；；；；； " 优先于 " 参战 " 。。。。。他们以为与其让老旧的主力战机升空送死，，，，，，，还不如把那些还能用的、可航行的战机疏散到地下基地网络中 。。。。。这其中最为焦点的一座地下设施是代号为 "Oghab 44"（鹰 -44）的地下空军基地 。。。。。这座基职位于霍尔木兹甘 。。。。。，，，，，，距离霍尔木兹海峡约 160 公里，，，，，，，藏身于海拔约 1100 米的山体之下数百米深处 。。。。。鹰 -44 基地功效之完整，，，，，，，堪称 " 地下航空城 "：内部包括作战使命区、指挥所、机库区、修理维护中心、导航装备、燃料库等一应俱全 。。。。。这样一个基地可以容纳和运作约莫 24 架作战飞机 。。。。。并且伊朗官方明确体现，，，，，，，鹰 -44 只是众多地下设施中的一个罢了 。。。。。伊朗的 " 堡垒学说 " ——依托山体打造隐藏的地下基地网络，，，，，，，其目的很简朴：熬过第一波攻击，，，，，，，生涯实力，，，，，，，等敌手打累了再出来 。。。。。无人机也是同样的套路，，，，，，，战事时代伊朗高调宣布地下无人机隧道视频，，，，，，，密密麻麻的无人机群一眼望不到头 。。。。。不过话又说回来了，，，，，，，这些 " 老骨董 " 活倒是活下来了，，，，，，，但能不可打却是另外一回事了伊朗这场 " 隧道战 " 打得确实不错，，，，，，，但也并非没有价钱 。。。。。战后卫星图像显示，，，，，，，鹰 -44 基地的隧道入口处留下了显着的弹坑，，，，，，，入口被炸塌后，，，，，，，战机虽然毫发无损，，，，，，，却也基础开不出去了 。。。。。跑道也被伊朗自己堆上了障碍物，，，，，，，主要是避免美军战机或者特种作战飞机强行下降 。。。。。以是说伊朗的 " 地下空军 " 实质上来说就是一个安排，，，，，，，战机完好地生涯在山体里，，，，，，，却在整个冲突时代险些没有升空作战 。。。。。因此伊朗空军的主力 F-4、米格 -29 之以是还 " 在世 "，，，，，，，不是由于它们多能打，，，，，，，而是由于它们压根没敢出去打 。。。。。这种选择既是一种战术上的智慧，，，，，，，也是战略上的无奈 。。。。。伊朗人也很是清晰，，，，，，，自己的家底有多寒酸：约 60 架 F-4、缺乏 50 的架 F-5、约 10 架 F-14、40 架俄制战斗机尚有一些从我国引进的 " 七爷 "，，，，，，，并且许多飞机由于零件欠缺基础飞不起来，，，，，，，能打的就那么几十架，，，，，，，每一架都是废物疙瘩 。。。。。与其拉出去送人头，，，，，，，不如藏到山沟沟里保命 。。。。。停 ；；；；；；；鹬螅，，，，，，伊朗正在抓紧整理被炸塌的隧道入口，，，，，，，试图尽快恢复 " 地下空军 " 的出动能力 。。。。。
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