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低空赛道又热闹起来了。。。。 。。。。投资界新闻 , ,, ,,,今日(4 月 16 日) , ,, ,,,海内民用航空高清静品级飞控系统供应商界线智控宣布完成亿元 B 轮融资。。。。 。。。。本轮新引入建发新兴投资、张科垚坤、星启未来 , ,, ,,,同时老股东毅达资源与弘晖投资继续追加。。。。 。。。。死后掌门人是一位理工科 85 后——首创人兼 CEO 翁海敏。。。。 。。。。早年他结业于德国慕尼黑工业大学航空专业 , ,, ,,,曾担当峰飞航空科技集团 CTO 温顺丰科技无人机研发部认真人 , ,, ,,,于 2020 年集结了十几人的新团队主攻 eVTOL 航行控制系统 , ,, ,,,三年后推出海内首 个专为 eVTOL 研发的适航级三余度双通道飞控系统 , ,, ,,,带来了里程碑式的突破。。。。 。。。。趁着完成融资的节点 , ,, ,,,克日翁海敏与投资界举行了一场交流:聊到目今资源涌入低空赛道 , ,, ,,,他显得格外冷静。。。。 。。。。在娓娓分享中 , ,, ,,,一个手艺洁癖且冷静坚守的创业样本浮现。。。。 。。。。南航校友带队一群人给 eVTOL 造飞控 " 大脑 "界线智控的故事 , ,, ,,,源于翁海敏填补海内手艺空缺的刻意。。。。 。。。。1987 年出生 , ,, ,,,翁海敏本科结业于南京航空航天大学航行器动力专业 , ,, ,,,后赴德国慕尼黑工业大学深造 , ,, ,,,专攻航行控制。。。。 。。。。界线智控首创人兼 CEO 翁海敏在创业前 , ,, ,,,他已在低空领域积累了凌驾十年的履历——曾先后就职于大疆、道通 , ,, ,,,还曾担当顺丰科技无人机研发部认真人 , ,, ,,,推动了海内物流无人机的大规模商业应用;;; ;;;;以后又出任峰飞航空科技 CTO , ,, ,,,将手艺视野从无人机重新拉回修业时期的载人航行器。。。。 。。。。正是这些履历 , ,, ,,,资助他完成了从手艺从业者到商业治理者的蜕变 , ,, ,,,让他明确了怎样打造商业闭环。。。。 。。。。彼时翁海敏看到一个行业痛点:虽然海内的电动笔直起降航行器(eVTOL)工业已经最先起步 , ,, ,,,但最焦点的 " 大脑 " ——航行控制系统 , ,, ,,,仍是一片空缺 , ,, ,,,与外洋头部供应商差别显着 , ,, ,,,而海内的主机厂在自建飞控团队时 , ,, ,,,又经常面临资源受限、耐心缺乏的逆境 , ,, ,,,难以真正群集顶 尖人才做出切合民航适航标准的 " 中国大脑 "。。。。 。。。。于是 2020 年 11 月 , ,, ,,,翁海敏去职创业 , ,, ,,,并迅速集结了 12 位相助凌驾五年的焦点同伴 , ,, ,,,在深圳南山区开办了界线智控。。。。 。。。。这是一支有着富厚实战履历和手艺能力的团队 , ,, ,,,且目的很是明确:研发出切合民用航空适航标准、自主可控的 eVTOL 飞控系统。。。。 。。。。创业初期 , ,, ,,,海内 eVTOL 市场如日中天 , ,, ,,,险些没有成型的主机厂客户。。。。 。。。。直到 2021 年 , ,, ,,,界线智控迎来第 一个客户——沃兰特航空。。。。 。。。。提及来 , ,, ,,,沃兰特航空首创人董明曾是翁海敏在峰飞航空的老同事。。。。 。。。。在配合斗争的日子里 , ,, ,,,董明亲眼见证了翁海敏团队的手艺实力与工程化能力 , ,, ,,," 知根知底 " 的信托成为日后相助的基石。。。。 。。。。于是 , ,, ,,,沃兰特航空将最焦点的子系统交予界线智控 , ,, ,,,并且多年相互支持 , ,, ,,,随着双方信托度一直增强 , ,, ,,,相助效果远超他们的预期。。。。 。。。。沃兰特 VE25-100 搭载 REG300 高清静品级飞控盘算机很快 , ,, ,,,广汽研究院的航行汽车团队顺遂成为界线智控的第二个客户 , ,, ,,, 这个由汽车行业与航空行业手艺专家配合组成的团队为翁海敏带来了差别的视角。。。。 。。。;;; 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