地平线HSD再添量产车型,风云T9L上市12.99万起
4 月 14 日 ，，，，，沃尔沃汽车 99 岁生日。。。。。。这本该是一场温情脉脉的品牌庆典。。。。。。问界、极氪、理想、蔚来、疾驰、宝马、奥迪等一众友商纷纷发来贺电 ，，，，，胡歌、郭晶晶、袁弘、林孝埈等明星排队送祝福。。。。。。但所有人的眼光 ，，，，，都被一个意想不到的名字抢走：胡锡进。。。。。。" 风波再大 ，，，，，偏向盘要稳；；；；；舆论再杂 ，，，，，清静是底线。。。。。。"这是沃尔沃给胡锡进的海报文案。。。。。。老胡自己也在微博分享用车体验：" 近的地方骑共享单车 ，，，，，远了都开沃尔沃 ，，，，，做新闻求新求快 ，，，，，开车则求稳求扎实。。。。。。"新闻一出 ，，，，，谈论区瞬间炸锅。。。。。。" 沃尔沃营销部分是怎么想的 ，，，，，集齐了卧龙凤雏两大代言。。。。。。"" 牛 ，，，，，能选出胡锡进今世言人。。。。。。"" 罗翔罗永浩胡锡进 …… 沃尔沃选了流量最多的打法。。。。。。"更有网友直接开启讥笑模式：" 一个品牌 ，，，，，能同时约请罗永浩、罗翔、胡锡进 ，，，，，这牌子的市场部分 ，，，，，高管层 ，，，，，所有开除不可能有误伤。。。。。。"阻止现在 ，，，，，沃尔沃官方和胡锡进自己均未做出进一步果真回应。。。。。。这种 " 默然 " ，，，，，倒是很切合胡锡进自己一直的气概——该默然时 ，，，，，绝未几说一个字。。。。。。但骂声最响亮的 ，，，，，恰恰是流量最汹涌的时刻。。。。。。若是你以为沃尔沃是 " 鬼摸脑壳 " 才选了胡锡进 ，，，，，那就太无邪了。。。。。。事实上 ，，，，，沃尔沃早已集齐了中国舆论场的 " 三大顶流 KOL"。。。。。。2022 年 ，，，，，罗翔与罗永浩、樊登配合出演 " 三厨狂喜 "S90 宣传片 ，，，，，三人以品牌挚友身份探讨 " 在专业上追求极致 ，，，，，在坚持中深藏不露 "。。。。。。同年 ，，，，，罗永浩、许知远、高圆圆、罗翔四人配合担当 " 事业见证官 " ，，，，，为沃尔沃 " 生命事业俱乐部 " 建设十周年拍摄宣传片。。。。。。2025 年 5 月 ，，，，，罗翔还以执法专家身份出席全新 S90 上市宣布会 ，，，，，解读 " 证据 " 理念。。。。。。加上现在的胡锡进 ，，，，，沃尔沃的 " 品牌挚友 " 名单堪称舆论场 " 全明星阵容 "：罗翔代表法理与理性 ，，，，，罗永浩代表创业与极致 ，，，，，胡锡进代表媒体与舆论定力。。。。。。胡锡进在自己的社交媒体上 ，，，，，着实也没少跟汽车圈爆发互动。。。。。。今年 1 月 ，，，，，雷军直播拆解小米 YU7 ，，，，，胡锡进发博高度评价 ，，，，，赞美这场直播是 " 回归本源、回归专业 " 的真诚相同。。。。。。早在 2024 年头 ，，，，，胡锡进就曾体现 ，，，，，" 若是小米真能做到把电车的综合指标往上提一个层次 …… 那对中国新能源汽车来说无疑是件好事 "。。。。。。别的 ，，，，，胡锡进也曾称蔚来是 " 中国新能源车最早的开拓者之一 " ，，，，，虽然坚持纯电蹊径有点像 " 赌博 " ，，，，，但 " 终将迎来市场回报 "。。。。。。他还曾在谈论懂车帝的冬季测试时提到 ，，，，，" 特斯拉的体现相对最好 " ，，，，，并呼吁网友不要一看到有人提外国品牌就扣上 " 崇洋媚外 " 的帽子。。。。。。2024 年 4 月 ，，，，，胡锡进对问界 M7 高速公路追尾起火致三人殒命的事故揭晓了看法 ，，，，，强调 " 要避免整个电车行业‘躺枪’ " ，，，，，同时指出汽车清静首先要以交通和驾车清静为基础 ，，，，，电车作为新手艺 " 要在清静性上凌驾油车一大截 ，，，，，才会让人定心 "。。。。。。不过 ，，，，，要说胡锡进跟汽车品牌最 " 硬核 " 的一次互动 ，，，，，还得追溯到 2023 年。。。。。。昔时 11 月 ，，，，，第二十一届广州车展时代 ，，，，，胡锡进发了一篇微博 ，，，，，对中国汽车品牌的崛起感伤良多：" 中国的生长需要一直向上走 ，，，，，从低端竞争转向中高端竞争 ，，，，，换句话说 ，，，，，我们不可恒久给西方社会‘做苦力’并且乐在其中。。。。。。"铺垫充分之后 ，，，，，话锋一转——胡锡进直接点名了车展上开启预售的岚图追光 PHEV ，，，，，盛赞其 " 开发了国产行政豪华混动车型的最新战线 "。。。。。。随后他还洋洋洒洒地先容了这款车的产品亮点 ，，，，，最后以 " 让我们为所有中国汽车厂商加油鼓劲 " 收尾。。。。。。这篇微博其时就引发了热议 ，，，，，不少网友直接点破实质：" 胡锡进也最先写软文带货了。。。。。。" 有媒体直言 ，，，，，这是 " 高级软文 " ，，，，，从弘大叙事切入、层层铺陈、落点详细产品。。。。。。手法之娴熟 ，，，，，堪称 " 体制内顶流带货教科书 "。。。。。。也就是说 ，，，，，胡锡进在成为沃尔沃 " 品牌挚友 " 的快要两年半之前 ，，，，，就已经有过为汽车品牌站台的先例了。。。。。。要明确沃尔沃为什么是胡锡进？？？？？得先明确它想卖给谁。。。。。。沃尔沃中国高管曾果真形貌过自己的典范车主画像：" 三师三高 " ——西席、状师、医师 ，，，，，高学历、高收入、高职位。。。。。。这批人的共性是：不从众 ，，，，，有自力判断系统 ，，，，，对 " 体面消耗 " 不伤风 ，，，，，注重专业、理性与家庭责任。。。。。。而这恰恰是胡锡进受众的基本盘—— 30-55 岁的高净值群体 ，，，，，体制内或关注社会时势的中晚年男性。。。。。。数据显示 ，，，，，2024 年沃尔沃全球销量 76.3 万辆 ，，，，，同比增添 8% ，，，，，但在中国市场销量仅为 15.6 万辆 ，，，，，同比下滑 8%。。。。。。在新能源车市 " 年轻化 " 内卷确当下 ，，，，，沃尔沃反其道而行 ，，，，，将眼光投向胡锡进代表的成熟群体 ，，，，，试图形成差别化竞争壁垒。。。。。。胡锡进的文案也精准踩中了品牌诉求：" 风波再大 ，，，，，偏向盘要稳 " ——这不但是说车 ，，，，，更是在隐喻一种舆论场中的 " 清静需求 "。。。。。。在信息爆炸、看法撕裂的时代 ，，，，，什么是清静的？？？？？一辆能�；；；；；つ阄锢砩寰驳某凳腔� ，，，，，而一个能让你在纷沉重大的舆论场中坚持理性的 " 定盘星 " ，，，，，或许是一种更高级的 " 清静需求 "。。。。。。综合来看 ，，，，，沃尔沃选择胡锡进 ，，，，，是利大于弊的。。。。。。第一 ，，，，，话题度拉满。。。。。。 在每年几百款新车上市、消耗者注重力极端稀缺的情形下 ，，，，，一条没有争议的营销实质上就是石沉大海。。。。。。而 " 胡锡进代言沃尔沃 " 这个话题 ，，，，，自然具备破圈能力。。。。。。第二 ，，，，，精准触达目的人群。。。。。。 关于沃尔沃的焦点受众——高知、理性、注重家庭责任的都会中产而言 ，，，，，胡锡进、罗翔、罗永浩恰恰是他们的 " 常驻信息源 "。。。。。。当老乱说 " 一家人出行要稳稳当其时 " ，，，，，这个画面正好对上他们周末带娃去野外、接送怙恃去医院的真实生涯。。。。。。第三 ，，，，，低本钱高回报。。。。。。 相比动辄万万级的明星代言费 ，，，，，" 品牌挚友 " 的相助模式本钱更低 ，，，，，但借助 KOL 的内容创作能力 ，，，，，能以极低的内容本钱撬动极高的话题声量。。。。。。但说究竟 ，，，，，这是一场高危害、高波动、高收益的投资。。。。。。沃尔沃似乎在赌一件事：只要产品自己的清静属性不翻车 ，，，，，代言人的争议就会被时间稀释 ，，，，，而留下的将是更立体、更具保存感的品牌心智。。。。。。这种 " 黑红也是红 " 的逻辑 ，，，，，在流量焦虑的时代并不有数。。。。。。但问题在于——沃尔沃不是新势力 ，，，，，它是一个有着 99 年历史的豪华品牌。。。。。。关于还在起步或转型期的小品牌 ，，，，，这种玩法纷歧定适合 ，，，，，由于它们自己地基不稳 ，，，，，经不起一次大的认知攻击。。。。。。但关于已经积累多年口碑、有一定手艺和产品底气的老牌车企 ，，，，，恰恰可以用舆论顶流来举行一次形象的 " 去老化升级 "。。。。。。沃尔沃的选择 ，，，，，实质上是在回覆一个问题：在注重力经济时代 ，，，，，一个主打 " 清静 " 的品牌 ，，，，，究竟应不应该拥抱争议？？？？？谜底或许藏在老胡的那句话里：" 风波再大 ，，，，，偏向盘要稳。。。。。。"泉源：星河商业视察