王鑫：谁人熟悉的公共汽车回来了
据外媒报道，，，，，，，法国日前与瑞典签署意向书，，，，，，，订购 2 架 " 全球眼 " 预警机，，，，，，，取代老旧的 E-3F 预警机 。。。。。。 。。提问：这款预警机似乎没有 E-3 名气大，，，，，，，性能怎么样？ ？？？？？军事谈论员 张学峰：" 全球眼 " 预警机由瑞典的萨博公司研制 。。。。。。 。。第一个特点是平台较量� 。。。。。。 。。�，，，，，，用了庞巴迪公司 " 举世 "6000 公务机 。。。。。。 。。这种公务机的特点是航行速率较量快、续航时间较量长 。。。。。。 。。另外它的最大腾飞重量约莫 45 吨，，，，，，，相较于其他的大型预警机轻许多 。。。。。。 。。平台轻就意味着它的价钱较量低、性价比较量高 。。。。。。 。。第二个特点是为了让小平台施展着述用 。。。。。。 。。它使用了所谓的平衡木结构的有源相控阵雷达 。。。。。。 。。第三个特点，，，，，，，除了对空探测之外，，，，，，，该机在机身的腹部装置了一部对海对地的探测雷达 。。。。。。 。。弱点也是很显着的 。。。。。。 。。首先它使用的平衡木结构的雷达拥有前后各 60 度，，，，，，，总共是 120 度的探测盲区 。。。。。。 。。这就对它的作战使用造成了很大的限制 。。。。。。 。。其次对空探测的雷达天线很是窄 。。。。。。 。。它对目的的测高的精度也很是低 。。。。。。 。。正是由于有这样的缺陷，，，，，，，以是这种预警机主要是给那些资金并不富足的中小国家准备的 。。。。。。 。。