“唐罗主义”裹挟拉美加速右转
快科技 4 月 16 日新闻， ， ，，，，昨晚， ， ，，，，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁袁小林在品牌 99 周年庆典上提出一个看似变态理的看法。。。。。。 。。他以为， ， ，，，，汽车清静气囊并非数目越多越好， ， ，，，，太过堆砌气囊数目反而可能破损整车清静系统的协调性。。。。。。 。。" 气囊数目经常被作为清静卖点， ， ，，，，你有 10 个， ， ，，，，我就有 12 个。。。。。。 。。事实上气囊保� ； ；；；；；ばЧ【鲇诙源シ⒙呒⑴鲎步嵌取⒌鏊俾实鹊淖酆险莆�， ， ，，，，过多堆砌数目反而可能破损系统的协调性。。。。。。 。。" 袁小林如实说道。。。。。。 。。他强调汽车清静是一个全域协同系统， ， ，，，，而非简单参数的竞赛：清静的焦点在于车身结构、主被动清静系统、碰撞逻辑调校的全维度协同配合， ， ，，，，盲目追求气囊数目会陷入 " 急躁营销与参数内卷 "， ， ，，，，偏离守护出行清静的实质。。。。。。 。。更为主要的是， ， ，，，，清静系统若被简化成某几项手艺或异化成参数竞赛， ， ，，，，可能误导消耗者做蜕化误选择， ， ，，，，价钱不但是经济损失， ， ，，，，更可能危及生命清静。。。。。。 。。作为三点式汽车清静带的发明者， ， ，，，，沃尔沃从开办到现在， ， ，，，，一直秉持清静为先的造车理念， ， ，，，，此次有关清静气囊的看法确实有相当专业的看法， ， ，，，，值得业内思索。。。。。。 。。